昔 は カッコ よかった。 車好き「今の車はデザインがダサい。昔の方が良かった」←これ : くるまにあ速報

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昔 は カッコ よかった

クルマに乗せられているのではなく乗っている感があった昔 「昔はよかった」なんて、懐古主義のおじさんのような言葉だけは発したくなかったが、クルマに関しては、たしかに昔はよかった面がある……。 改めて振り返ってみよう。 1)昔のクルマは軽かった クルマは慣性の法則に支配されて動いているので、車重が軽いほど運動性能はいい。 1980年代までは、1トンを切るライトウエイトなスポーツカーがたくさんあって、FC3S(マツダRX-7)でも1. 2トンぐらいだった。 2)昔のスポーツカーは安かった 古いスポーツカーは、大衆車のシャシーにちょっと元気のいいエンジンを積んだだけというクルマが多かったので、車両価格が安価でタマ数が多かった。 代表的なのが、トヨタ・カローラにDOHCエンジンを積んだ、レビン・トレノ。 今は高値のAE86(ハチロク)だって、新車で160万円クラスからだった。 日産180SXだって、FRのターボで180万円〜だったし、マツダ・ユーノスロードスター(NA型)も200万円を切る値段。 トヨタ・スターレットなども安かったし、中古車なら50万円以下で選べるスポーツカーが山ほどあった。 3)FRが当たり前だった 小型車にFFが普及してきたのは、80年代後半から。 それまではFRが当たり前だったので、大衆車ベースのスポーツカーは、みんなFR。 ランタボ(ランサーターボ)、スターレット、レビン・トレノ、セリカなど。 シビック、シティなど、ホンダ勢が少数派のFFだった。 4)車高やボンネットが低く、カッコよかった スタイルやデザインは主観の問題だが、昔のクルマのほうがノーズや車高が低く、見るからにスポーティなクルマが多かった。 厳しい、「歩行者保護規定」が課せられている最近のクルマは、どうしてもボンネットやフェンダーまわりを薄くできない……。 ピラーも細いし、リトラクタブルライトも珍しくなかったし。 安全は確かに大事だし空力も重要なのだが、単純なカッコよさの追及&自由度は、昔のほうが上だったような気がする。 5 自分でイジる楽しさがあった 昔のクルマの構造はシンプルで、ボンネットを開けるとエンジンルームは割とスカスカ。 メカにちょっと強い人なら、自分でメンテナンスしたり修理できる要素も多かった。 それに比べ最近のクルマはボンネットを開けても、見えるのはエンジンカバーぐらい……。 メカニカルな要素での楽しみは、かなり減少してしまったのではないだろうか。 6 電子制御の影響が小さい ABSは別格として、電子制御の姿勢制御技術が当たり前になってくると、クルマとドライバーのダイレクトな関係が薄れてくるという問題も……。 もちろん、電子制御のメリットも大きいので味付け次第なのだろうが、昔のクルマはもっとシンプルに楽しめた。 7)「幸せコストパフォーマンス」が大きい 昔のクルマでよかったのは、技術の進歩に対し、素直にワクワクできたこと。 わかりやすいのはエンジンパワー。 130馬力(L型)のC210日産スカイラインから、150馬力のDOHCのFJ20エンジンを積んだR30スカイラインが出たときは「おお~」となったし、ターボ化されて190馬力、205馬力になったときはニュースになった。 NAだって、ホンダ・インテグラが1. 6リッターで160馬力=リッター100馬力を達成したのも話題になったし、ガゼールターボが60タイヤを履いた、R32GT-Rで50タイヤ解禁、ファミリアがフルタイム4WDターボで速いなど、技術革新が日本中のクルマ好きをワクワクさせた。 しかもそれらの最先端のクルマが、若者でも手を伸ばせば買えたのが大きい。 平成元年(1989年)の大卒の初任給平均は160,900円。 2017年は212,873円。 それで、S13シルビアのターボが、当時新車で210万円。 今ではハチロク・BRZで300万円クラス……。 280馬力自主規制の上限=GT-R、NSX、Z、スープラ、RX-7あたりまでは、300馬力前後でとってもワクワクできたのだが、400馬力、500馬力、600馬力になったとしても、あのワクワクは……。 もちろん今のクルマは非常に進歩しているし、安全で、細部までよくできている。 しかし、その分、車重が重いし、価格も高い。 その価格を、ワクワク感で割った「幸せコストパフォーマンス」で考えると、昔のクルマにかなり及ばないというのが現状なのではないだろうか?.

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昔はかっこよかったのに…憧れだったあの人の悲しい姿にがっかりエピソード

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台風きてましたね。 今の家はマンションの三階なのですが通常で天気がいい日ベランダを網戸にするとテーブルの上に置いてあるものがすべて吹っ飛ぶくらい強力な突風が入ってくる家に住んでいるのですが 台風やばかったです。 ガヴァー!バルバルバル!!なんて音がずっとしていてちょっとマンション揺れるんですね。 どんだけ地盤弱いのよ。。 まあでも壊れるわけじゃないし子豚さんの家でもないので安心してベッドの上でぐうたらしてたらガシャーン!とベランダから音がしたのでとっさに見てみたら 物干し竿吹っ飛ぶというね。 そんな物飛ぶの?すごくない? ばりの風圧だけども物干し竿って飛ぶんですか? とまあそんな感じで台風一過。 まだ風がきついので色々復旧作業が出来ずいるわけです。 なんだかハンガーとか飛び散っちゃってるし。 メンドクサイシ、、 で、表題の件についてですが、 話は1か月前。 同じ業界の人たちが集まる呑み会で私が20代の頃から付き合いのある友人が嫁と子供を連れて来ていて子供におっきくなったんだねえ~ なんてほんわか話していたわけですが ちょっとお酒が弱い友達は酔っぱらったのか 「昔はカッコよかったのにねえ、、20代の時はイケメンだったのに。 」 と。 それ20代の時に言ってくれませんか? その頃の私は中二病のごとく斜に構えまくって居たので全然モテてませんでしたよ。 今言われても!! サムバディ助けて! とちょっと思ったわけですね。 まあでもちょっと嬉しくもありましたが現在自分でもちょっとブニっとしてるので深く聞くのは辞めておいて 友人の子供を触ったりしていると 「ほーら昔イケメンのおじさんが遊んでくれてるよぉ~」 と友人が。。 えー! 嬉しいのやらなんなのやらわからずそのままその日が終わり あまり褒められることがない人生を送ってきた私としては感慨深い言葉だったのです。 そして休日、数か月ぶりに実家に戻るとカーちゃんの一言目が 「あらぁ~太ったわねーおとーさんそっくり!!」 やめてっっっ!! 実際自分でもちょっと思ってたんですよ。 ふっくらしちゃったんじゃない?的な。 ちょっと体のキレ悪くない?的な? 確かにストレッチの時前屈するとおなかの異物が邪魔になったりトイレに座るとおなかの異物がそっとお餅のような形態でぽこんと居たりしてたのは 素知らぬふりしてはいました。 現実を直視したくない日々は人には時々あるモノなんです。 しかし 言葉はナイフですね。 「昔はカッコよかったのにねえ」 「あらぁ~太ったわねーおとーさんそっくり!!」 えぐられましたね。 なんならおなかの脂肪とかそういうのを抉ってくれればいいのに。 ということでもうこれはあれですよ。 レッツダイエット。 という事で今ダイエットしています。 せっかくなので筋肉をつけつつ 昔イケメンだったときの体重まで落としてやろうかなと画策しております。 今はYouTubeで筋トレ系をむさぼり見つつ実践しています。 3キロくらい減したと思うんですがおなかのスライムはまだそこに。 というかホントに私イケメンだったんですか? 初老なのに独身なんですが。 イケメンだったら温かい家庭とか子供いたりしないんですか? ちょっと色々不安がありますが頑張ります。 ゲットイケメン!.

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昔はカッコよかったのにねぇ。

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コメント一覧 56• 名無しさん• 2017年09月15日 07:16• シルビア復活希望• 名無しさん• 2017年09月15日 07:18• 2005〜2012前後までは個人的に嫌だったけど去年あたりからまたかっこよくなったかな• 名無しさん• 2017年09月15日 07:19• 昔のは欧米の社外デザインだからな 非公表もあるからオタクが言ってるより遥かに多い• 名無しさん• 2017年09月15日 07:38• まぁ確かに今でも格好良いのはあるけど、昔の方がそう思える車が断然多いというのはある 何というか、今のデザインはインパクトに欠ける所は共通してる感じ• 名無しさん• 2017年09月15日 07:48• 人間は手に入らない物に価値を見出すからね• 名無しさん• 2017年09月15日 08:00• >>同意。 昔のクルマが今普通に買えたとして、それがいいって奴はどんだけいる?• 名無しさん• 2017年09月15日 08:00• 2000gtはバンパーのあたりがよくわからんデザインだし、カッコいいと思えない。 名無しさん• 2017年09月15日 08:04• コスモスポーツとかいう異形のもの• 名無しさん• 2017年09月15日 08:33• 最近だとアテンザとかレヴォーグとか86はかっこいいと思う でも良く見かけるのはフォルムがゴキブリみたいで好きじゃない• 名無しさん• 2017年09月15日 08:52• 名無しさん• 2017年09月15日 09:23• 違うんよ 今のクルマより昔のクルマの方がカッコいいけど、 「昔」っていうのは大体90年代後半~00年代前半までのことで、60年代とか70年代はあんまり興味ないんよ もちろんその年代の旧車が好きな人もいるから一概に言えないけども。。。 でもやっぱ、クルマの全盛期は90年代後半~00年代前半よ• 名無しさん• 2017年09月15日 09:23• 今は丸みを帯びたデザインが多いから、昔の角ばったデザインが良いと思えるのかもな。 俺は今も昔も好きな車は好きだぜ。 名無しさん• 2017年09月15日 09:25• >> 記憶にないなあ? 例えばどのクルマがよかった?• 名無しさん• 2017年09月15日 09:38• 昔も今も「カッコいいのはカッコいい、ダサいのはダサい」だぞ• 名無しさん• 2017年09月15日 10:08• これが実際に買ってみると旧車って直ぐに飽きる、というか手に入れたことに満足してしまって結局普段乗るのは現代の車ばかりになってしまうんだわ。 2年くらい前にB310サニーのセダンを手に入れたんだけど乗り回したのは最初の半年くらいで、あとはガレージで盆栽状態。 まあピカピカのサニーを眺めながら飲む酒はウマイんだけども。 名無しさん• 2017年09月15日 10:29• 作る当時の事情とかも違うからな。 今の安全基準を盛り込んで昔のデザインなんて不可能だよ。 名無しさん• 2017年09月15日 10:29• 昔の車は昭和感しかなくて受け付けない。 大多数はこうじゃない?• 名無しさん• 2017年09月15日 10:30• まぁ、あんま古いと普段使いにはちょっと乗れなくなるわな• 名無しさん• 2017年09月15日 10:38• 全体のフォルムでいうたら今は空力の解析進んでるからデザイン優先やなかったら収斂するのはそらそうやろなあって話やし ガソリン垂れ流してもヘーキヘーキな時代やと力技でなんとかなっとったんやろけど 小さいエンジンで効率よくーってなってきてるんやから空力無視はできんしな 安全性云々で内外装もソフト傾向やろし樹脂パーツ多用するやろしウッドの渋さがががメッキの煌びやかさがががとかいうても詮無いし 人件費もちがうしお得な手法もちがうしな 安っぽくなってる気はしないでもないけど頭の悪い豪華さで悦に入るのもなんや違う気も• 名無しさん• 2017年09月15日 10:38• テッチンバンパーにはブリキのおもちゃ的可愛さは無きにしろあらず• 名無しさん• 2017年09月15日 10:43• 昔の車でデザインがいいなーと思うやつの大半はピニンファリーナとかジュジャーロとかのデザインだったりする。 その後それらを踏襲? パクリ? オマージュ? だったりもする。 工業製品なのに後に美術的価値が出たりして珍しい部類の物であるってのは間違いない。 旧車って維持するのがすごく大変で、乗っても置いてても結局壊れる。 取り替える部品が絶版してるので当然ない。 動かすとぶつけるだのだとかがあったり内心ひやひやしながら乗るとかになると純粋に楽しめないしお金持ちの道楽かなと感じる。 名無しさん• 2017年09月15日 10:43• 悪いけど、昔の車は見分け付かないし、今の車のほうが格好いいと思うよ。 黎明期のスポーツカーは別だけど。 昔の車のデザインは良かったっていう父親は、今の車の見分けが付かないらしい。 各々感性が鋭い時代のものを良いと思うんだろうね。 1990年代好きな人たちは、声デカすぎるんだよ• 名無しさん• 2017年09月15日 12:02• デザインも大切だけど、俺は音が欠かせないと思う。 l型のエンジンとか現代のエンジンからじゃ絶対でない音だし鳥肌が立つ。 名無しさん• 2017年09月15日 12:08• まぁ好みもあるし歳くうと懐古するし許して 個人的には今の全体的に丸いけど釣り目よりちょい前の全てが丸いのが好み• 名無しさん• 2017年09月15日 12:19• まあ、ひっそり楽しめばいいんじゃね? 声高にアピルのうるさい。 名無しさん• 2017年09月15日 12:24• 今でもカッコイイのはあるし昔でダサいのもある あとは好みの問題やろあほくさ• 名無しさん• 2017年09月15日 12:28• 黙って中古車買ってろ 喚き散らしたいなら直接メーカーに言え• 名無しさん• 2017年09月15日 13:20• カッコいい悪いは好みの問題として、間違いなく言えるのは昔の車は見た目が明らかに古い。 名無しさん• 2017年09月15日 13:28• 旧車自慢はいいけど、今のクルマディスんじゃねーよ。 名無しさん• 2017年09月15日 13:50• 石橋のポルシェとか引くほどダサいもんな 韓国人のチンチンやろあんなん• 名無しさん• 2017年09月15日 14:30• 名無しさん• 2017年09月15日 15:18• > 俺クルマ好きだけど、石橋ポルシェ言われても最後の空冷て知らんかったし、分かっても別に欲しくないで。 ポルシェマニアにしか分からん価値ちゃう?• 名無しさん• 2017年09月15日 17:29• 昔が良かったの反対派は今のが良いだから目糞鼻糞だな 10年20年後から見たら今の車もダサい古いになるのに一生懸命今のが良いって主張も不毛だな• 名無しさん• 2017年09月15日 17:36• > お前はすでにCんでいる。 100年後。 てことな。 名無しさん• 2017年09月15日 17:52• 軽は安全性ガーってうるさい割には安全性能ガバガバな旧車を絶賛する自称車好き• 名無しさん• 2017年09月15日 18:52• 名無しさん• 2017年09月15日 20:08• 自分の場合、古い峠道には古い車が似合うから古い車の方が好きなんだよね。 新しい峠道なら新しい車が似合うと思うしかっこいいと思う• 名無しさん• 2017年09月15日 20:40• 現行で、20年先も通用するデザイン、と思うクルマは無いでもない。 ただそれ挙げると荒れそうだし、時の流行からやや距離おいたようなのばかりかも。 名無しさん• 2017年09月15日 23:04• 外装に安いABS使いすぎで結果的にABSの成形の限度を超えられない似たような安っぽいデザインになってる印象はあるわ• 名無しさん• 2017年09月15日 23:12• 今野車に文句言わずに昔の乗ればいいじゃん• 名無しさん• 2017年09月15日 23:20• 名無しさん• 2017年09月16日 00:01• 前期86がカッコ良過ぎてLFAがパクリと思う出来なのが哀れ。 名無しさん• 2017年09月16日 00:45• 最近のクルマ見てもピンとこないのばっかだし、いいと思ってもMTないし…なので、いっそのことずっと憧れだった昭和末期のクルマ買った。 追突防止もエアバッグどころかキーレスエントリーもないし、馬力だってたかが知れてるけど運転してて最高に気分がいいし楽しい。 楽し過ぎて納車してから1年で4万km走った。 名無しさん• 2017年09月16日 01:37• 古い車がみんなカッコいいんじゃなくて、カッコいいとされた車以外は全部忘れられちまうから必然的に「昔はみんなカッコよかった」とかそういう勘違いをしだすんだろうよ あとはそもそもがカッコよさの基準って時代ごとに微妙に変わっていくからなぁ 今だせぇだせぇと言われてる車だってあと10年とか20年とかしたらどんな評価されてるか分からん• 名無しさん• 2017年09月16日 05:04• 全く車詳しくないけど、アルピーヌA110みたいな丸くてスマートな車ほんとすき美しい。 逆にスレにあったようなカクカクの80. 90年代くらいの車きらい• 名無しさん• 2017年09月16日 19:03• 安全性も考えなきゃならないからデザインに凝るのにも金かかるんだぜ? 凝った形にしたけりゃ何らかの技術で安全性を補完しなきゃなんないわけだし。 結局、それで値段が上がったら今度は高いって文句言うわけだろ。 正直、今の車は~とか文句しか言わない車好きなんかワガママなだけのガキだよ。 名無しさん• 2017年09月17日 00:51• 塗装してあるのはほぼPP、打ちっ放しはPPかASA、メッキはASAかABSやね。 で、形状自由度は鋼板プレスより圧倒的に樹脂の方が高いので、貴殿が形状の限界に見えているものは、多分金属のプレス限界でしょうね。 名無しさん• 2017年09月17日 02:43• 90年代車は中古車の夢があって自然と好意的に感じてたかも ただ2010年代がアウトなとこだけは同意w トヨタBMWアウディとか酷すぎる• 名無しさん• 2017年09月18日 08:50• 20歳の俺から言わせてもらうと 2000GTやハコスカは見ればすごいなぁと思うけど、カッコイイとは思えない。 思い出補正だと思うぞ😓• 名無しさん• 2017年09月18日 22:42• 2000GTはジャガーEタイプという元ネタあるし、そこまで、あの時代なのに!て言えない気がする でも美しいデザインだ• 名無しさん• 2017年09月19日 18:09• 2000GTが現行車だったら絶対売れんわ。 名無しさん• 2017年09月19日 19:58• カデットが好き。 ミニマルコスも良い。 ダルマセリカも好き。 名無しさん• 2017年09月21日 21:59• イタリアンスタイルだと20年前のジャガーFタイプやマセラティギブリは、ライト形状やなんかはさすがに古いけど そんなの気にならないくらいにボディラインに説得力ある。 名無しさん• 2017年11月01日 10:14• 今の車はセダンでもクーペでもちょっと前のミニバンほどの背の高さとずんぐりむっくりなんだよ そういう風に作らされてるんだよ だから 昔のは良かったっていわれるんだよ• 名無しさん• 2017年11月02日 00:50• 結局、フェンダーの処理次第なんだろうな。 スーパーカーでも改造車はフェンダー凄いもの。 フェンダーだけ二色のオバフェン風でいいのにな。 名無しさん• 2018年01月17日 23:49• 見た目古臭い感じの車に乗りたいなら光岡があるじゃん。

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